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　　做家：肖勞思

　　“正正在疇昔半年多時辰內，空想車不給我們老車主任何講法，即是‘拆去世擺爛’。”即日，從上海的空想ONE維權車主許強背第一財經記者表示。

　　舊年9月初，許強剛提車兩個月，空想ONE便降價2萬元，相關產能也讓位於新車空想L8。雖然空想ONE此刻仍掛正正在空想車的平易近網上，但是其買價接近35萬元，比“平替版”空想L8借要貴1萬元，相等於被“排出”了。

　　正正在許強它仿佛，他購去了一款“停產車”，此後借需麵臨整配件代價上升、兩足車保值率直降等成就。正正在耐久維權下，許強破費了良多精力，但沒有取得任何反映。“便利吃了個啞巴盈，但是那家企業正正在我那沒有任何相信度了，此後也不會跟人舉薦相關產品了。”許強填補講。

　　像許強這樣的氣憤的老車主實在沒有正正在大都。車量網數據表示，2022年該平台共受理破費者針對車產品品德及處事成就有效讚美134571宗。其中，純電動車累計讚美量為11121宗，同比下跌33.5%。而正正在新能源車讚美的重要成就當中，車企“允諾不兌現”“收賣敲詐”均位列前三。從車量網比去一個月的讚美景象來看，目前讚美成就最多的是處事成就，比例下達56%，其中，處事允諾不兌現、定(訂)金糾纏戰與鼓吹不符排正正在前三。

　　比來幾年來，隨著“新四化”期間的光臨，車變得越來越像是一件速消品，更新迭代速度戰代價波動幅度，皆打破了呆板燃油車的舊規。但車行動多量商品，代價波動戰權力變換所產生的益處得得經常正正在萬元品級，那並非小數目。

　　如何平衡車行動速消品戰多量商品的辯論成了行業首要課題，不然氣憤的老車主還是會如雨後春筍般冒出。

　　特斯推、極氪等車企紛繁踩雷

　　從河北的車主賀佳琪趕正正在今年新能源車“邦補”完全退坡前一天，提了一輛特斯推Model Y。滿心歡暢的她卻正正在不去一周後得知，特斯推Model Y代價俄然大年夜幅下調至史上最低。

　　“特斯推公布頒發降價時車皆借出上牌，車子即使算上津貼皆盈了逾越2萬。早購了一周，相等於虧損幾多個月報酬。”賀佳琪背記者表示。1月6日，特斯推兩款邦產車型Model 3戰Model Y的初教款輔導價下調至22.99萬元戰25.99萬元，分袂降價3.6萬元、2.9萬元，分開曆史最低裏。除此之外，Model Y少盡航版直接下調4.8萬元至30.99萬元，是此輪降價幅度最下的車型。

　　正正在賀佳琪提車前，特斯排闥店收賣當時曾背其保證年後一定會貶價，並鞭策她提車。特斯推的接踵降價風險了良多像賀佳琪不異的老車主的激情。很速全國多天特斯排闥店及拜托中心均顯現了車主維權事件。

　　空想車是特斯推之外，因為遠似事件被破費者詬病最多的別的一個車品牌。一名車主正正在微疑群戰寒暄平台上支帖稱，他於舊年8月底提去了空想ONE新車，出念去剛過了幾多天便降價2萬元。許強背記者多次強調，大年夜部分參與維權的車主並不是純摯憤恚車型降價2萬元那件事，而是空想車率直新購車主老款即將停產的消息，而且借勾引新購車主幫他們渾庫存。

　　事實上，舊年空想L8更換空想ONE多少遠複刻了2021年空想ONE改款的故事，當時空想車門店的收賣人員大白表示當年內皆不會出新款。但2021年5月底，改款車型便正式上市了，代價與舊款僅相好一萬元，但車輛建設卻添加了很多。記者地址的超400人的空想車維權群中，多位車主皆表示感觸感染受到棍騙。

　　遠似的事情也發生正正在極氪車新晉車主李飛身上。許飛於2022年12月7日提去一輛2022款極氪001。但正正在一個月內，極氪車便發布了2023款車型，新款車價與老款沒有同，但良多此前選配建設正正在新款車上皆變成了標配。

　　“那些建設價格約3.35萬元。正正在此進程傍邊，極氪收賣圓沒有按公約本色盡去告訴使命，用心率直新款即將上市的事實，危險了車主的權力。”李飛正正在讚美平台上講講。

　　今年1月1日，2023款極氪001正式發布。新款極氪001對相幹產品權力進行了調解。其中WE版戰ME版靜音電吸門、YOU版智能感性自動門套拆、WE版智能恒溫空調套拆等2022款需額外付費的選裝配置，正正在2023款車型上成了標配。而2022款極氪001的“終生量保”釀成2023款的“整車量保六年或15萬千米”。

　　那些產品權力的變更甚至正正在此後借一度為極氪引來了對“訂單敲詐”的讚美。對此，極氪圓裏即日背第一財經記者表示，那與客不雅觀事實嚴重不符。極氪基於普通的停業及開規必要，不合時代購車協議的部分條款切實有針對性的改變，是以，不合時代的破費者會簽定呼應時代的購車協議，那是行業內廣泛的普通商業步履。極氪實在沒有保留對已簽定的購車協議進行單方麵私下編削的景象。

　　別的一圓裏，3月9日，極氪為下大年夜定的用戶開啟退定通講，上述風波也隨之逐步停歇。

　　事實上，新車型“俄然”刪配或降價惹喜老車主的事情，實在不但是發生正正在新權利身上。2月10日，秦PLUS DM-i 2023冠軍版正式上市，新車代價初度下探至10萬元以內，便正正在市集為其“油電同價”喝采時，剛提車的老車主卻有被“背刺”的感觸感染。

　　“早購早享受，早購享折扣”恍如成了每個新能源車車主需要遵照的新“行規”。甚至，正正在今年車市大年夜規模的代價戰下，呆板燃油車範圍也顯現了良多氣憤的老車主。

　　車當速消品賣的後遺症？

　　“刪配戰降價，現實上是車行業的廣泛規律。一貫今後，呆板車企也遵照這樣的法規。不過，呆板車企大年夜改款的周期經常是5~6年，此刻新能源車技術升級太速，這個周期縮短去了1~2年，那對很多車主而止是出法接收的，會感觸感染去自己權力受害。”江西新能源科技職業年夜教新能源車技術鑽研院院少張翔正正在接收第一財經記者采訪時表示。

　　張翔覺得，現在的智能車更新換代速度戰智高手機看齊。智高手機期間，老機型大要正正在一兩年後便會被淘汰，新機型經常“便宜借大年夜碗”。

　　但那類遠似電子速消品的破費開會，無疑對總價動輒以十萬元計的車車主來說，是令人易以接收的。

　　新能源車降價或刪配速度速，除受技術發展速度速的影響中，借受到了猛烈的市集互助影響。車企正正在麵臨較大年夜的保留壓力時，也會遴選降價、加推購車權力等來前進產品互助力，以更調市集刪量。因為，降價、刪配的本事正正在老車主它仿佛是“砒霜”，但對準車主而止卻是“蜜糖”。

　　正正在特斯推今年初降價後，第一財經記者曾由進程現場拜候戰電話調研等編製采訪了全國多個城市特斯排闥店，體會去兩三線城市特斯排闥店客流與訂單數正正在特斯推此輪降價後疾速添加，部分城市門店的訂單數環比舊年12月刪幅達到了500%。今年前2個月，特斯推中邦銷量也實現了延續兩個月環比增添，其中1月份銷量為6.6萬輛，2月份銷量為7.4萬輛。

　　空想車今年1月銷量打破1.5萬輛，2月銷量超1.6萬輛，延續兩個月奪下新權利銷冠寶座。

　　正正在市集互助壓力下，此前曾堅稱“不降價”的蔚來車也“真噴鼻香”了，正正在今年2月經過進程推出新的厚待金融策略、贈送禮品等編製變相降價。此外，蔚來車少量展車戰庫存的2022款ES6戰ES8降價幅度最高尚崇高過10萬元。

　　一位不願具名的律師背記者表示，車企遴選貶價或降價均屬於市集步履，從法律意義而止，破費者不能因為代價變換而進行維權。不過，破費者戰車企可以籌議具體的補償打算。如果正正在破費進程傍邊車企或經銷商切實保留涉嫌敲詐的步履，破費者需要供應呼應的證據證明。

　　許強表示，空想車給老車主畢竟必定的補償打算是，對正正在降價2萬元之前兩個月提車的車主，補償3000元油卡。“我們憤恚的沒有空想ONE車型換代，而是車企正正在不延遲發布消息的景象下俄然停產並甩賣，呆板車企車型換代通俗起碼延遲半年發布消息挨開促銷。我們對上述補償打算不對勁，但也必不得已，維權太費精力了。”

　　值得重視的是，正正在頻繁的“早購享折扣”的“規訓”戰近期車市大年夜裏積開挨的代價戰之下，破費者持幣觀望的感情愈支濃厚。

　　良多車企正正在此關口也提出了戰速消品遠似的保價策略。空想車以後公布頒發，經過進程平易近圓渠講定購空想L係列車型，自定購日(露)起90天內，如果所購車型的平易近圓買價發生降價氣象，空想車允諾將主動返借好價。此外，騰勢、整跑也正正在即日發布了近似的策略。

　　(文中許強、賀佳琪、李飛均為化名）

　　中新網北京3月15日電 今日，北京市消協進行“96315破費糾纏和解綠色通講”保守暨簽約儀式，下德、去正在那裏、好團、京東、瓜子兩足車、集鯊環球細選、鏈家、抖音、速足、攜程等10家企業變得尾批簽約進駐企業。破費者經過進程“北京消協”微疑公共號或北京市破費者協會網的“綠色通講”入口，即可與進駐企業進行破費糾纏和解。

　　依照和解法例，破費者正正在北京市行政地域內為生活生計破費需要購買、操縱商品或接收處事，與北京市消協“96315破費糾纏和解綠色通講”進駐企業發生破費糾纏，可經過進程綠色通講進行和解打點。

　　破費者提交和解材料後，進駐企業需正正在24小時內做出受理回應。不適合受理條件的，正正在24小時內告訴不受理啟事；適合受理條件的，正正在受理後48小時內提前程爭打算。破費者不合意企業和解打算，雙方可以延續不異和解，也可以遴選“遏製和解”。經過進程綠色通講已能達成和解的，破費者可以背消協機關或相幹行政部門讚美，也可以背仲裁機構要求仲裁或背百姓法院提起訴訟，依法維權。

　　“‘96315破費糾纏和解綠色通講’是正正在破費者、經營者、消協機關之間拆建的一座不異橋梁，方針是便當破費者戰經營者快速和解破費糾纏。”北京市消協相幹擔負人表示，“96315破費糾纏和解綠色通講”的保守，旨正正在幫政府分憂，給破費者解易，為經營者處事，第姑且間把破費糾纏化解正正在企業內部，打點正正在根源，有效縮短破費糾纏打點的時辰，減少破費糾纏措置環節，前進破費糾纏和解從命，下落破費者維權成本，讓破費者沒有後看之憂，從而達到提振破費決議信心、促進破費的方針。

　　尾批進駐的10家企業均允諾，插足北京市消協“96315破費糾纏和解綠色通講”後，將自覺遵循《破費者權力嗬護法》等相幹法律法規及《“96315破費糾纏和解綠色通講”和解法例》，主動與破費者快速和解破費糾纏，其實庇護破費者合法權力。(完)

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　　中新社開肥3月13日電 (記者 吳蘭)“2023年，敦促重點行業規模以上建造業企業數字化改革5000個、重點行業規模以下建造業企業數字化操縱3萬個。”安徽省經濟戰消息化廳黨組成員、副廳少王燈明13日正正在開肥如是講。

　　他並表示，從今年起，安徽每年新刪節級重點財產物聯網平台10家以上，挨造省級數字化轉型典型示範款式100個，新刪“數字收航”企業、省級智能工廠戰數字化車間200個。

　　為加快鞭策安徽齊省建造業數字化轉型，該省即日出台了《以數字化轉型敦促建造業下端化智能化綠色化發展實驗打算(2023—2025年)》(簡稱《打算》)戰《支撐以數字化轉型敦促建造業下端化智能化綠色化發展幾多策略》(簡稱《策略》)。

　　正正在當日安徽省百姓政府新聞辦公室召開的新聞發布會上，王燈明對上述《打算》戰《策略》進行體會讀。其中，《打算》突出財富、企業、地域三個重點，機關睜開十年夜工程。

　　正正在“數字收航”鏈接工程圓裏，支撐龍頭骨幹企業經過進程實驗數字化轉型典型示範款式，挨避免業操縱場景，拔擢行業財產互聯網平台，將數字化轉型履曆轉化為標準化打點打算，背財富鏈凹凸逛企業輻射奉行。

　　正正在“行業大年夜腦”培育工程圓裏，加大年夜“招大年夜引強”力度，鼓舞鼓勵省中良好數字化轉型處事商正正在皖設坐總部或子公司；遴選優良處事商分行業建立本錢池，鼓舞鼓勵優良處事商連係行業商協會拔擢“行業大年夜腦”。

　　為有效鞭策《打算》實驗，創新支撐編製，《策略》製定九個圓裏具體法子。

　　例如，正正在支撐“數字收航”企業典型示範上，支撐建造業重點行業龍頭骨幹企業拔擢“數字收航”企業，單個款式最下獎補500萬元(錢，下同)；對獲得國家“數字收航”企業、智能建造示範工廠、智能建造優良場景的企業，再分袂獎補500萬元、300萬元、200萬元。

　　正正在支撐財產互聯網平台發展上，支撐財產互聯網平台拔擢，對單跨型平台給以最下3000萬元獎補，行業型、地域型、特地型平台戰“行業大年夜腦”給以最下1000萬元獎補。

　　中新網太本3月15日電 題：無聲全國“遁夢人”：喚醒耳朵喚醒愛

　　做家 吳瓊

　　“戰他們兵戈，雖然聽不去，卻是心最靜的時候，對我來說是精力清洗的一個曆程。”趙霖講，“與其講是我幫了他們，不如講是他們幫了我。”

　　從太本師範年夜教的教師趙霖，20餘年一貫使命幫手聾人孩子編排舞蹈，幫手他們走上更大年夜的舞台，她停頓創做更多的事情剖明他們的心聲。

　　他們的全國裏沒有聲音，出法感受音樂的跌宕起伏；他們的生活生計中沒有說話，卻判斷天追求著舞蹈胡念。記者走進太本市聾人黌舍，捕捉校內聾人孩子們無聲排練的一個個瞬間。

　　沒有音樂，隻需“啪啪”的拍子聲戰身段兵戈天板的摩擦聲。排練的時候，孩子們的眼睛從不分隔教師，陪同著教師足勢的起落，做著每一個步履。

　　“眼睛要有對象，身段遇上念的阿那個，每個步履皆有潛台詞，再來一次再來一次”“力度再大年夜少量，感情從內而中，臉上的神色要有耽誤感”“相信自己的魅力，你們是最棒的”……看趙霖時，她正輔導孩子們排練舞蹈《燈少女盞盞盼少女回》，教室四角，還有4位教師擔負足語輔導，一起開營教學。

　　1999年，正正在她的教師王秀芳的帶領下，年輕的趙霖第一次兵戈出格教誨。“第一次戰那些孩子們相處，印象最深的即是他們特別樸實戰純真，因為他們聽不去，所以他們的眼睛時時刻刻盯著你，排練時也不會入迷。”趙霖奉告記者，此後，她便戰出格教誨結緣，走上幫聾人孩子使命編排舞蹈之講。

　　《黃河根源》《那邊的陽光相同輝煌》《親圪蛋下河洗衣裳》……20餘年來，趙霖參與編排了近20支舞蹈，超卓的舞蹈飾演，不單使孩子們獲得多項大年夜獎，也讓他們正正在冷清無聲的全國裏閃閃支光。

　　“正正在那些舞蹈創做中，印象深切的是《那邊的陽光相同輝煌》，當時是特意為太本聾校的孩子挨造的，反映他們生活生計學習的初創事情。”趙霖講，“還有保存山西地域氣勢特點的事情《親圪蛋下河洗衣裳》，孩子們戰常人同台競技，嶄露頭角，反映很熱烈。”

　　對聾人孩子而止，舞蹈不單給了他們更多兵戈概況全國的機緣，也給以了他們極大年夜的鼓舞鼓勵。排練時，經常有孩子們正正在中心傍觀，考試測驗插足軍隊傍邊；也有高足把舞蹈行動自己的事業，插足中邦殘緩人藝術團，連結舞蹈飾演。“其實孩子們它似乎舞台上的扮演，心裏是向往的，他們甘願答應參與去這個小我中。”

　　傳幫帶，出格教誨的連結與傳啟向來不但人行動。趙霖介紹，開初，她跟班王秀芳教師兵戈去出格教誨，此刻，她又帶領團隊延續進行舞蹈創做。“我是太本師範年夜教的教師，黌舍裏每年借會有高足來聾人黌舍插手操練活動，進行少量課堂教學。”

　　“出格教誨不單依靠個人極力，更要依靠社會關注、天性性能部門等多方的支撐。”趙霖講，有了好的開端，也要有健康的發展，停頓有更多人關注出格孩子，給以支撐，幫手他們登上更多的舞台。(完)

　　中新經緯3月15日電 央行網站告訴書記，為庇護銀行體係勾當性合理充盈，3月15日睜開4810億元中期借貸便利(MLF)把持戰1040億元果然市集逆回購把持。

　　截圖來源：央行網站

　　數據表示，1年期MLF中標利率為2.75%，延續持平，為延續第四個月加量盡做；7天期逆回購中標利率為2.00%，與此前持平。

　　另據Wind數據，3月15日有40億元逆回購戰2000億元MLF去期，是以當日實現淨投放3810億元。

　　資金裏上，3月14日Shibor短端品種多數下止。隔夜品種下止21.5bp報1.8290%，7天期下止9.6bp報2.0550%，14天期下止5.7bp報2.0660%，1個月期下止0.7bp報2.3780%。

　　東方金誠尾席微不雅說明師王青團隊表示，3月MLF延續加量盡做，源於歲首兩個月疑貸持續薄弱增添，銀行體係填補中耐久勾當性必要添加，別的一圓裏，那也有助於把持市集利率下止勢頭，為敦促經濟較較速修複修建無益的貨幣金融情形。

　　展望後市，東方金誠覺得，正正在一季度經濟回升勢頭已成立的背景下，下調策略利率的必要性不下，對此市集已有預期。一季度策略裏將重要經過進程敦促基建投資貫穿連接兩位數下刪，極力敦促實破費複蘇，戰加大年夜對房天產行業支撐力度等編製，指點經濟企穩向上曆程。

　　對未來利率，正正在邦新辦3月3日舉行的新聞發布會上，中邦百姓銀行行少易目表示，目前貨幣策略的少量重要變量水平是鬥勁得當的，理想利率的水平也是鬥勁得當的。

　　東方金誠填補稱，正正在後期的經濟回升進程傍邊，考慮去今年物價有望延續處於集體和緩形狀，加房天產低迷、中需放緩等成分借會對微不雅經濟運行組成必定擾動，是以年內上調策略利率的概率也不大年夜。

　　值得關注的是，近期矽穀銀行倒閉風波持續支酵。那一事件會不會影響國內貨幣策略把持？

　　對此，東方金誠剖斷，本輪求助緊急將會對好聯儲收緊策略節奏帶來必定影響，但複造“次貸求助緊急”品級衝擊的大要性不大年夜。加倍首要的是，今後中、好通脹形式保留根柢不同，微不雅策略目標也有較著不合。是以，不論接上來好邦中小銀行求助緊急對好聯儲加息曆程有何影響，皆不會晃動國內貨幣策略貫穿連接獨立性的底子。(中新經緯APP)

　　(文中觀點僅供參考，不構成投資建議，投資有風險，進市需謹慎。)

　　中新網3月15日電 據講透社報道，德邦聯邦議院邦防事務專員14日正正在年度陳說中表示，對比烏克蘭求助緊急之前，德邦現在麵臨更加嚴重的刀兵裝備短缺成就。

　　據報道，德邦聯邦議院邦防事務專員伊娃·霍格我(Eva Hoegl)奉告記者，德邦聯邦邦防軍本便顧此失彼，自從烏克蘭求助緊急爆發今後，刀兵裝備變得更少。

　　霍格我表示，德軍背烏克蘭放鬆輸送刀兵，但自己的裝備也是以需要填補。2022年，德邦政府曾由進程一項算計1000億歐元的所謂特別基金，以更好的的天裝備德邦軍隊，但那一特別基金批款日程很是緩慢。

　　霍格我講：“德圓為烏克蘭圓裏供應榴炮彈、多種火箭噴射拆卸戰豹式坦克，那也正正在我們自己的刀兵庫存中撕開了一個大年夜洞窟。”

　　她借呼籲政府加快兵營今世化的過程。她描寫現在兵營的景象“很是丟臉”，窘蹙移動廁所、幹淨的淋浴拆卸戰無線搜集。